据最新市场报告显示，截止到上周五(2013年4月19日)，全国主要板材库存增多减少;其中热轧板卷库存为482.50万吨，较上月同期增加10.79万吨;也是目前唯一连续数周库存均在回升的钢种;冷轧板卷、中厚板库存继续小幅下降。整体来看，板材市场去库存化受阻，这也印证当前热轧等板材市场价格持续走弱的现状。

　　同时报告显示，4月份以来，全国主要城市板材价格持续走弱;截止到4月23日，5.5mm普碳热轧均价3750元，较上月同期(2013年3月23日)跌179元;1.0mm冷板均价4826元，跌56元;20mm中厚板均价3769元，跌96元。其中热轧板卷跌幅近200元/吨，但数周以来库存还是持续回升，足以说明下游需求十分的疲软。

　　从汇丰发布的4月份中国制造业PMI初值分项数据来看，新出口订单回落至收缩区间之外，4月份就业指数也出现较大的下滑;事关国内就业率问题，专家认为，可能会引起国家的重视，不排除未来国家将从政策层面出台一系列的稳增长、刺激消费的措施。家电、机械工程等行业在2012年的刺激政策退出后有望尽快获得政策支持;另外汽车行业因此前的新能源汽车补贴政策宣告失败，为了刺激汽车消费，也有望重新出台新的更具执行性的措施。相对来说，原本低迷不堪的造船工业迎来重大转机。

　　从中国船舶工业协会获悉，一季度全球造船业新承接订单量增幅同比、环比均呈现回升态势，其中中国同比增幅超过七成。中国船舶工业协会数据显示，2013年1-3月，国内新承接订单量为957万载重吨，较上年同期上涨71.1%;一季度，全球新承接订单量合计2058万载重吨，较去年同期增长44%，尽管仍低于2011年同期水平，但较去年而言已经有所改善。如此，对于热轧、中厚板而言，下游需求在后期有望好转。