据最新市场报告显示,今年以来国内钢铁业大部分时间都处于全行业的主业亏损状态,到9月份略有减亏,目前钢企对四季度的减亏预期略有增强。
    据监测,目前国内现货钢市的综合价格指数处于震荡调整的通道。在主要的钢品之间,行情略有分歧,基本延续“板强长弱”的格局。随着北方天气转冷,工地采购减少,钢市季节性的消费淡季逐渐到来,市场上的观望氛围浓厚。中钢协最新数据显示,10月下旬全国粗钢日产量明显下滑,但仍达到192.57万吨,供需失衡的基本面不容忽视。
    据分析,在板材市场上,综合价格震荡上行。多个地区的中厚板价格小幅上行,有的吨价涨幅在100元至130元之间。不过,价格上涨后,市场成交却是进一步趋淡。热轧板卷的价格也是略有上行,一方面下游需求较前期有所萎缩,另一方面不少地区新到的资源较为有限,“断档”现象局部地区还是时有出现,所以价格短期内还勉强有所支撑。估计随着后期市场资源得到补充,价格回落的压力就会加大。
    与板材市场有所不同,建筑钢市场基本是盘整趋弱。市场内的一些人士分析认为,钢坯、矿石、焦炭等原材料价格震荡,加上部分市场钢品到货情况较差,库存压力也不太大,对相关的现货钢价仍能提供一定的支撑。但眼下最值得注意的是,天气正在转冷,北方部分地区已出现雨雪等恶劣天气,工地采购在减少,钢市将逐渐进入季节性的淡季,市场心态可能会更加悲观。
    今年以来,中国钢铁业始终处于“煎熬”状态。相关机构分析人员说,今年前8个月中,钢铁行业仅3月、4月、5月这3个月实现了微利,其它月份均为主业的全面亏损。其中8月份的亏损程度最为剧烈。
    国内钢企盈利水平对价格的依赖性比较强,钢企的经营状况和此前钢价的阴跌息息相关。从9月中旬起,国内钢市出现了一波超跌反弹的行情,到10月中旬之后又进入了盘整状态。可以这样认为,钢市的阶段性底部基本形成,由于原料与钢材的比价关系开始向合理水平回归,钢厂的盈利窗口“稍有打开”。9月份钢铁业环比减亏18亿元以上。目前钢企对四季度减亏的预期有所增强。